Pêncşem, Adar 13, 2025
Pergala veguhestina gelemperî ya Helsinki çareseriyek nûjen ji bo domandina rêhesinê zivistanê bi veguheztina a tramvaya vintage di nav wesayitek paqijkirinê ya pispor de. Proje, ji aliyê Kaupunkiliikenne, operatorê veguhastina bajêr, karûbarê bênavber li ser peyda dike Xeta Rêya Ronahî 15 di zivistanên dijwar ên Fînlandiyayê de.
Ligor beşa veguhestinê ya bajarê Helsinki, parastin binesaziya elektrîkê ya jorîn ji bo pêşîlêgirtina avabûna qeşayê ya ku dikare karûbarên trêna sivik asteng bike krîtîk e. Tramvaya veguherî, ku naha jê re tê zanîn Ananas (Ananas) ji ber vejîna xweya zer a diyar, mînakek bingehîn a tevgera bajarî ya domdar û endezyariya çavkanî ye.
Bi eslê xwe tramvayê kete servîsê 1980s û ketin a 1999 nûvekirin, zêde kirin a beşa nizm ji bo gihîştinê. Ji bo wê jiyana nû wekî wesayitek de-qeşa, endezyarên li Dabeşa parastinê ya Kaupunkiliikenne rûniştina rêwiyan rakir û struktur ji bo operasyona dualî guhert bi sazkirina a kabîneya ajokarê duyemîn.
Li şûna bikaranîna a roll hest kevneşop ji bo pêkanîna antîfrezê, ya pergala nû mekanîzmayek sprayê ya teknolojîya bilind bi cih dike, misogerkirin tewra belavkirina şilava de-qeşayê li ser xetên elektrîkê yên jorîn. Ev rêbaz di heman demê de dema lênêrînê kêm dike, kargêriyê çêtir dike. Sîstema bi rêya çavdêriya 10 kamerayên CCTV, ji bo endezyarên veguhastinê çavdêriya rast-dem peyda dike.
Wek parçeyek Stratejiya tevgera bajarî ya berfireh a Helsinki, ji hêla Ajansa Veguhastin û Ragihandinê ya Fînlandiyayê (Traficom), misogerkirin karîgeriya tevahiya salê di veguhestina gelemperî de pêşanî ye. Zivistanên dijwar tê de Fînlandiya kêşeyên xebitandinê yên heyî, digel kombûna qeşayê li ser xetên elektrîkê dibe sedema astengiyan.
Bi danasînê ananas, Helsînkî xwe xurt dike stratejiya amadebûna zivistanê ji bo xizmetên hesinî, bi hev re înîsiyatîfa bajêr Smart & Clean Helsinki, ku li ser disekine çareseriyên veguhastinê yên domdar û nûjen.
Ew veguherîna wesayîtek heyî li şûna peydakirina yekî nû li hev dike Armancên aboriya dorhêla Fînlandiyayê û Rêbernameyên domdariya veguhastinê yên Yekîtiya Ewropî. Bi nûavakirinê li şûna ku biguhezînin, Kaupunkiliikenne çopê kêm kiriye û karbidestiya çavkaniyê herî zêde kiriye.
Wekî din, dilsoziya Helsinki ji bo domandina pergalên veguheztina kêm-emîsyonê di vê de diyar dibe lêçûn-bandor, adaptasyona ekolojîk ku binesaziya trenê ya bajêr zêde dike.
Bi şert û mercên avhewayê her ku diçe bêpêşbînîkirî dibe, bajarên wek Helsinki hembêz dikin çareseriyên mobility smart da ku pergalên veguhastinê bi rêkûpêk bixebitin. Serkeftina ananas dibe ku îlhamê bide bajarên din ên Ewropî ku keşfê bikin nûavakirina wesayîtên veguhestina giştî ya kevn ji bo armancên pispor, dema ku hewcedariyên nûjen peyda dikin, jiyana karûbarê xwe dirêj dikin.
Bi pêngavên bi vî rengî, Helsinki berdewam dike ku pîvanên gerdûnî di nûbûn, kargêrî û domdariyê de veguhezîne, dabînkirina kêfa niştecîhên wê veguhestina gelemperî ewle, pêbawer, û hewa-delîl tevahiya salê.
Tags: Fînlandiya nûjeniya veguhastinê, Veguhestina giştî ya Helsinki, Tramvaya Helsinkî, Kaupunkiliikenne, hilweşandina hesinî ya sivik, lênêrîna hesinî, veguherîna tramvayê, ewlekariya trêna zivistanê
Şemiyê, Adarê 15, 2025
Înşemî, Adarê 14, 2025
Şemiyê, Adarê 15, 2025
Şemiyê, Adarê 15, 2025
Înşemî, Adarê 14, 2025
Înşemî, Adarê 14, 2025
Şemiyê, Adarê 15, 2025
Comments: